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305-DIE ZEE CUSTEN VAN BISCAIJEN TUSSCHEN LAREDO EN SENTILLANA SOE HEM DAT SELUE LANDT ALL DARE VERTTHOORNT ENN OPDOET 1583
Una joya de la cartografía, y uno, sino el mas , de los deseados mapas que se puedan añadir a una colección como la mía , es sin duda una obra muy vistosa que marco un antes y un después en la percepción del mundo después de su publicación.
Editado dentro del Atlas "Spieghel der Zeevaerdt "traducido como espejo de navegantes fue el primer atlas de cartas marinas del mundo y el antecesor de la moderna cartografía náutica que desde entonces utilizarían los galeones de Europa para recorrer las costas del mundo.
El autor es Lucas Jans Waghenaer que en 1583 edito esta magnifica obra en Holanda, basada en su experiencia como navegante.
Aunque en su época fue una herramienta de navegación actualmente las cartas de Waghenaer son muy buscadas por su valor estético y su preciosa decoración , no faltando alegorías de monstruos marinos en toda su obra.
Editado dentro del Atlas "Spieghel der Zeevaerdt "traducido como espejo de navegantes fue el primer atlas de cartas marinas del mundo y el antecesor de la moderna cartografía náutica que desde entonces utilizarían los galeones de Europa para recorrer las costas del mundo.
El autor es Lucas Jans Waghenaer que en 1583 edito esta magnifica obra en Holanda, basada en su experiencia como navegante.
Aunque en su época fue una herramienta de navegación actualmente las cartas de Waghenaer son muy buscadas por su valor estético y su preciosa decoración , no faltando alegorías de monstruos marinos en toda su obra.
228-CARTA QUARTA GENERALE DE EUROPA 1646
Excepcional y muy rara carta costera del norte de España editada por uno de los mejores cartógrafos de su tiempo Sir Robert Dudley en su obra "El arcano del mare "en 1646.
Sir Robert Dudley (también duque de Northumberland, conde de Warwick) vivió desde 1574 hasta 1649. Era el hijo ilegítimo del conde de Leicester, el favorito de Isabel I. En primer lugar, se convirtió en un bucanero, saqueando ciudades españolas con Sir Francis Drake y los pilotos Abraham Kendal y John Davies. Estos pilotos habían proporcionado algunos de los datos de sus gráficos y algunos también probablemente provenían de su cuñado, Henry Cavendish, el navegante . Dudley fue obligado a abandonar Inglaterra debido a su religión y fue a Italia, donde entró al servicio de Cosmos II, duque de Toscana, y sus mapas fueron publicadas en italiano, en lugar de hacerlo en su lengua nativa.
Sir Robert Dudley (también duque de Northumberland, conde de Warwick) vivió desde 1574 hasta 1649. Era el hijo ilegítimo del conde de Leicester, el favorito de Isabel I. En primer lugar, se convirtió en un bucanero, saqueando ciudades españolas con Sir Francis Drake y los pilotos Abraham Kendal y John Davies. Estos pilotos habían proporcionado algunos de los datos de sus gráficos y algunos también probablemente provenían de su cuñado, Henry Cavendish, el navegante . Dudley fue obligado a abandonar Inglaterra debido a su religión y fue a Italia, donde entró al servicio de Cosmos II, duque de Toscana, y sus mapas fueron publicadas en italiano, en lugar de hacerlo en su lengua nativa.
222-PORT DE SANTOÑA 1793
Plano editado en 1793 por el "Depot de la marine " el equivalente francés a nuestro Instituto Hidrográfico de la Marina .En ella plasman una carta cuyo autor es Vicente Tofiño uno de los mejores cartógrafos que ha dado España .
Se representa la bahía de Santoña y también los municipios de Laredo, Colindres ,Cícero y demás pueblos aledaños a dicha bahía .
221-PORT DE SANTANDER 1793
Plano editado en 1793 por el "Depot de la marine " el equivalente francés a nuestro Instituto Hidrográfico de la Marina .En ella plasman una carta cuyo autor es Vicente Tofiño uno de los mejores cartógrafos que ha dado España .
En esta ocasión se representa la bahía de Santander con gran detalle de calados y canales para el uso de la navegacion.En una época el la que estaba por venir pocos años después la invasión napoleónica.
En esta ocasión se representa la bahía de Santander con gran detalle de calados y canales para el uso de la navegacion.En una época el la que estaba por venir pocos años después la invasión napoleónica.
218-PASCAERT VANDE KUST VAN BISCAIA 1681
Hoy es un día muy especial para mi,es el día de mi boda con alguien que ha sido mi compañera de viaje en los últimos años ,y ha recorrido conmigo y rebuscado mucho para poder tener hoy el conjunto de mapas que tengo.
Te quiero Almudena .
Para un día especial un mapa especial ,o mejor dicho una bella carta marina ,del que para mi seria el mejor en cuanto a la belleza de sus obras y uno de los mejores cartógrafos de la historia.Y así mismo iniciador de una de las sagas mas proliferas de esta disciplina la cual duro mas de 200 años .
Nos referimos a Johannes Van Keulen ,el y su familia se dedicaron ha realizar estas cartas en Amsterdam tras empezar su andadura empresarial como librero y vendedor de mapas, se fue dedicando después a su formacion ,grabado y publicacion con un enorme éxito dado tanto a su belleza plástica como a la exactitud de sus planos .
En esta ocasión nos define el perfil costero de la zona centro del Cantábrico , desde la ensenada de Castro Urdiales a la ria de Luarca de una manera tan magnifica , que a vista de hoy lo de menos es el plano y sus grabado alegoricos reclaman toda nuestra atencion.
214-A NEW CHART OF THE COAST OF FRANCE & SPAIN 1782
146-SANTANDER 1960 (Guia turistica en aleman)
140-COSTA DE CASTILLA (Facsímil de un mapa de 1632 )
Mapa facsímil basado en un mapa original de Pedro Teixeira editado en su obra "El atlas del rey planeta "en 1634 del cual solo se conserva uno ,por lo cual solo es imposible conseguir un original,así que me voy a limitar a poner una copia dado su bella estética .
La obra fue la joya cartográfica española del siglo XVII, que se daba por perdida y que sin embargo, encontraron por casualidad 2 historiadores españoles en el año 2000 en un biblioteca de Viena en un perfecto estado de conservación.
139-PUERTO DE SANTANDER 1997
134-JUNTA DE LAS OBRAS DEL PUERTO DE SANTANDER 1920
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